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ZAC-eMovin en bref !

Le projet ZAC-eMovin a débuté en été 2011. Les porteurs du projet, le CRP Henri Tudor et CEPS/INSTEAD s'associent à Enovos et aux P&T pour intégrer un concept original combinant voitures électriques et systèmes de transports publics dans des zones d'activités au Luxembourg.

 

 

zac-emovin logo

Contexte

ZAC-eMovin est un projet démo ayant pour but d'évaluer la faisabilité et la pertinence d'un concept de mobilité électrique dans des zones d'activités au Luxembourg.

En clair qu'est-ce-que cela veut dire ? Les membres du projet vont se pencher sur les trajets que nous faisons tous les jours et proposer des solutions innovantes permettant de couvrir ces trajets maison/travail mais aussi les déplacements professionnels.

Objectif

L'objectif principal est de démontrer l'efficacité de la mobilité électrique avec la mise en place d'infrastructures de test.

Actions

1- Déployer et valoriser le réseau de recharge électrique dans les entreprises.

2- Développer un système d'information qui alimente les solutions IT. Ce qui sera consolidé par les installations dédiées aux services de "car-sharing" et "carpooling".

Il s'agira donc de mettre à disposition des véhicules électriques mais aussi des bornes de rechargement test dans les ZAC. 3 zones pilotes ont été sélectionnées pour cette expérience : la Cloche d'Or, Strassen et le Kirchberg.

Impact

ZAC-eMovin veut aider les utilisateurs à planifier efficacement leurs ressources et rechercher des stations de recharge appropriées, tout en utilisant des véhicules électriques.

Mise à jour le Mardi, 10 Juillet 2012 08:28
 
 

Partenariat

Projet co-financé par le FEDER ainsi que par le Ministère du Développement Durable et des Infrastructures.

 

Partenaires porteurs du projet

  

 

Partenaires associés

    

 

Partenaire méthodologique


Qui contacter ?

Djamel Khadraoui , TUDOR
Philippe Gerber, CEPS

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